3月14日，墨尔本当地时间上午10点(北京时间早7时)，2008年世界一级方程式(F1)锦标赛揭幕战澳大利亚大奖赛的周五第一次自由练习赛在阿尔伯特公园赛道进行。经过90分钟的较量，法拉利车队芬兰车手莱科宁以1分26秒461的最快圈速，领先迈凯轮车手汉密尔顿0.487秒名列头名。从新赛季的首次练习看来，法拉利与迈凯轮之间的冠军之战没有改变，而第二集团已进入群雄纷争的“战国”年代。

　　今天墨尔本的天气不但延续炎热，而且风也不小。赛道气象仪报告的数据显示赛场气温32摄氏度，赛道表面34摄氏度，风速高达每秒4.5米。澳洲车迷热情是出了名的，一大早主看台上就聚集了七成观众，而且还有大量车迷不断涌入。

　　宝马车队的海德费尔德和库比卡抢得“头彩”，两部F1.08战车率先开始热身圈。15分钟之后，除了法拉利和威廉姆斯车队四位车手之外，其余18位车手都完成了送给车迷的新赛季“见面礼”。新军印度力量车队没赢头彩却丢了丑，赛车在热身圈就出现故障，最后是被人推着回到了维修站。本赛季的第一个计时圈成绩来自新人，红牛二队“眼睛侠”塞巴斯蒂安-布尔戴在第16分钟作出1分35秒239，甚至比同时出场的队友维泰尔还快一些。

　　也就是布尔戴做出第一个成绩的同时，卫冕冠军莱科宁走入法拉利的维修间。冰人按了按头盔，弯腰套上战靴，一头钻进F2008。法拉利的工程师们把莱科宁的赛车围了个严实，这一幕再次让人想起舒马赫——绝对的车队核心。30分钟后莱科宁出场作出最快时间1分28秒158，比队友马萨快了0.2秒。莱科宁在前两个计时点最快，第三个稍逊色马萨，赛车应该还有提升空间。不久，马萨就以1分27秒524超过队友抢走了头名。

　　去年最佳新秀汉密尔顿好像变得有点“懒”。头号劲敌莱科宁进入赛车之后，汉密尔顿才赶到维修间报到。迈凯轮机械师抱着汉密尔顿的明黄色头盔仔细擦拭，而汉密尔顿倚在工具箱上扬头看着显示屏，一副极为轻松的表情。就像他在赛前接受采访时候一样，还是那么的“超级自信”。当然，汉密尔顿的实力也不是盖的，他在40分钟一登场就超过法拉利0.4秒，以1分27秒085的圈速占据首位。

　　阿隆索的登场并没有想象中的那般红火，两届世界冠军“偷偷”驶入赛道，官方摄影师甚至没有捕捉到他上车的画面。雷诺R28的圈速竟然落后迈凯轮1.4秒，看来阿隆索赛前的低调不但不是撒谎，甚至还有些过于乐观呢。备受关注的小皮奎特却连前十名都没有份儿。布里亚托利脸盯着显示屏，我们看不到蓝色镜片背后的眼神，却似乎能感觉到他的想法：这个赛季结束了。

　　郁闷的还有宝马-索伯车队，海德菲尔德的赛车在9号弯道莫名其妙的停了下来，看起来像是传动机构或者变速箱的故障。再看看成绩表，德国新贵的位置已经被日本的丰田车队所占据。海德菲尔德的赛车还没被清理走，雷诺赛车也在赛道上罢工了。小皮奎特在13号弯道失控侧滑，赛车调头屁股向前正好停在出弯后的路肩上，真是丑到了家。此前阿隆索也在第14号晚走大冲出过赛道。赛会不得不出动红旗，正在做成绩的莱科宁只好回到维修站。

　　赛道重新开放后时间只剩下15分钟，韦伯赶紧出站在家乡父老面前表现了一番。但是他的队友库特哈德就没有那么幸运了。红牛赛车引擎一启动就喷出青烟，库特哈德急忙跳出赛车“逃生”。车手们在最后5分钟倾巢而出，此前一直不动声色的超级亚久里也出来亮相，唯独威廉姆斯车队的罗斯博格不见人影。莱科宁在倒计时2分钟时突然发力，1分26秒823，1分26秒461，两次“跳跃”将领先汉密尔顿的时间扩大到0.6秒。汉密尔顿在最后一圈发起反击，结果还是慢了0.487秒只能屈居第二。马萨赶在时间结束前超过科瓦莱宁，名列第三。本土车手韦伯超越阿隆索取得第五名。