北京时间7月18日，2007环法大赛第10赛段开战，选手们今天从塔拉尔德出发，抵达了法国著名城市马赛，全程长达229.5公里。有5名选手从81公里之后就一直处在领先位置，最终几乎是同时冲过终点线，赛会判比利时快步车队的瓦瑟尔微弱优势胜出，这也令他时隔10年之后重夺环法赛段冠军。而选手总成绩排名第一的仍是拉波银行车队的丹麦人拉斯姆森。　

　　重返平地赛段　

　　经过了连续三个山地赛段的争夺，环法大赛今天又重新回到了平原之上，不过选手们今天仍然必须通过四个爬坡计时点和两个冲刺计时点。下午12点14分，第10赛段的比赛正式拉开了帷幕，171名车手摩肩接踵地从起点出发，踏上了漫漫征程。6名车手很快就组成了第一集团，而领先优势越来越大，到了出发后半个小时已经将身后的众人甩开了1分20秒之多，不过领先者们的优势很快又被蚕食，在比赛进行了1小时之后，赛事组委会公布了选手们的平均时速为48.3公里。　

　　第一集团扩编　

　　下午13点28分，领骑集团的人数达到了7人，他们开始向今天的首个爬坡计时点发起了挑战，最终来自德国电信车队的伯格哈特胜出拿到3个积分，布伊格电信车队的弗洛伦西奥暂列第二，而探索频道车队的名将波波维奇排行第三。尽管伯格哈特一度拉大了与其他选手的差距，，但是在第一个冲刺计时点前还是被10位车手追上，最终拿到6分的则是快步车队的瓦瑟尔。根据在冲刺计时点的统计，第二集团落后领先的11名车手达到了4分20秒。今天第二个爬坡计时点就设在距离起点93公里处的cote de Villedieu，这次法国农业信贷银行车队的豪甘冲在了最前头，将3分收归囊中。　

　　十一罗汉追逐冠军　

　　由于受到爬坡路段的影响，选手们第三小时的平均速度下降到了39.8公里，但是领先的11名车手的优势却是越来越大，到了下午15点18分时已经快了14分钟之多。接着选手们又完成了今天第二个冲刺计时点的争夺，来自法国科菲迪斯车队的比利时车手谢尔林克斯领先通过了St－Maximin－la－Ste－Baume，拿到了6个冲刺积分。下午16点25分，领先选手们已经骑完了177.5公里的路程，而他们暂时还领先第二阵营有10分45秒，自从81公里之后，这11名选手就牢牢地占据着领先地位，今天的赛段冠军会从他们之中产生么？　

　　第一集团分化　

　　领先的选手们已经开始面对长达7.5公里的今天第三个爬坡计时点的考验，好在坡度只有2.9％，对于前三天穿行在山野中的车手来说已是见怪不怪。在这个坡路上争夺格外激烈，瓦瑟尔、豪甘和沃特先后都抢占过领先位置，最终还是豪甘领先阿尔巴西尼抢下了4分，而他们俩跟沃特、塞萨尔、瓦瑟尔一起让第一集团出现了分化，领先的优势逐渐拉大道40秒，但是要想在冠军争夺战中占据领先地位，选手们还必须在最后一个爬坡计时点竭尽全力。这段坡路有7.5公里长，倾斜度3.2％。　

　　瓦瑟尔时隔十年再称雄