在昨天从伦敦到坎特伯雷的203公里的赛段中，去年的环法冲刺王麦克伊文后来居上，而总成绩第一仍然被CSC车队的坎塞拉拉所把持，他们两人今天分别穿上了绿色和黄色领骑衫参加第二赛段的比赛，选手们必须完成从敦刻尔克到根特的168.5公里的赛程。　

　　今天的比赛开始前，环法已经产生了第一位退出比赛的选手，法国阿格里图贝尔车队的拉米雷斯在此前的比赛中遭遇了车祸，他在为本队同伴去拿水时被一辆汽车挂了一下，然后整个人撞在巴里阿里群岛车队维护车的后窗上，不得不受伤提前退赛。但是这个小意外并没有削弱其他选手们的凌云壮志，当地时间下午1点30分，环法第二赛段的比赛正式开始了。　

　　敦刻尔克无雨　

　　尽管天气预报说今天要下雨，但是在敦刻尔克这块二战时盟军登陆的福地上，路面还是干爽而平整的。比赛开始后米拉姆车队的西伯格一马当先，选手们很快穿越了边境线来到了比利时境内，11人车队的佩雷斯、农业信贷银行车队的赫尔维和西伯格暂时组成了第一集团，他们逐渐将身后的大部队甩开了1分35秒以上，以这时候佩雷斯的总成绩暂时处在第一位，西伯格第二。坎塞拉拉效力的CSC车队的选手队形保持得很好，在比赛进行到37公里处，他们距离领头的选手差不多有2分40秒的时间。在到达第一个冲刺点时，赫尔维拿到了6分，佩雷斯4分而西伯格2分。　

　　开创最快时段　

　　比赛在进行了1小时15分钟之后，已经完成了大约三分之一的路程，榜首三人组的领先优势继续扩大到3分50秒左右。到了当地时间15点刚过，组委会提示选手们还有100公里的艰苦跋涉在等待着他们。尽管领先的三名选手并非来自同一车队，但是他们很默契地先后领骑，这样可以一定程度上减少体能消耗。西伯格率先冲过第二个冲刺点，在他身后的时赫尔维、佩雷斯，现在赛程已经过半，而他们与第二集团之间的差距已经拉大到4分45秒。而根据统计，今天第二小时的平均速度达到了每小时46.3公里，是开赛以来最快的一个时间段。　

　　选手后程发力　

　　下午15点55分左右，可以看到德国电信车队和法国预展保险车队的选手开始有意识地发力追赶第一集团的“三只领头羊”。随着比赛的延伸，选手们先后进入了雨区，洗了一个雨水澡之后，领先者的优势已经被拉近到相差3分20秒。随后CSC车队也开始加速，以保全黄色领骑衫的荣耀。包括快步车队、米拉姆车队和农业信贷银行的部分选手也都纷纷从第二集团中脱颖而出，开始往前追赶，今天身穿绿衫的麦克伊文也开始往前靠近，他在沿途得到了许多的欢呼声，只因为他的妻子是比利时人，比利时对于他来说就如同第二故乡般亲切。　

　　快步车队包揽冠亚　

　　在距离终点还有30公里的时候，领先的三人组仍然有2分30秒的优势，但是明显已经开始后继乏力，很快一场大雨又将选手们淋成了落汤鸡，到了比赛还剩20公里的时候，领先优势再度缩水为1分45秒，而到了下午5点，后面冲上来的选手已经可以看得清楚领先者的背号了－－差距缩小到了1分钟以内。　

　　终于在距离终点还有2.8公里的地方，领先的西伯格、赫尔维都被相继超越，大约有25名选手向终点发起了最后的冲刺，其中包括了三名德国电信选手，三名快步车队选手，本赛段的夺冠热门布南也在其中。最终快步车队的斯蒂格曼斯和布南相继冲线，获得冠军的斯蒂格曼斯的成绩是3小时48分22秒；意大利天然气车队队长波扎托排行第三；第一赛段折桂的麦克伊文今天排名第六，而坎塞拉拉尽管在接近终点的地方摔倒，看起来左手也受了伤，但是总成绩8小时36分13秒仍然处在第一，德国人克洛登跟他相差13秒排行第二，米拉尔排在第三位。在车队排行榜上，瑞士的阿斯塔纳、丹麦的CSC和美国探索频道车队分列前三位。